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第五届中国冷链产业大会暨2011 中国冷链企业领袖年会(图文)
发布时间:2011-12-03 07:20:40

第五届中国冷链产业大会

2011 中国冷链企业领袖年会

2011 6 8 日,国务院召开会议出台了促进物流业健康发展的八条政策措施(简称‘国八条’),其中明确提出要加快建立主要品种和重点地区的冷链物流体系。与此同时,随着农产品冷链物流五年发展规划的制定推出,各区域发展规划也相继出炉,冷链项目占据了各地区规划的重要位置,全国冷链物流项目建设遍地开花,其动大、发展之快令人咋舌。在“十二五”规划开局之年,冷链产业的火热之势令人振奋,然而在行业喧闹的背后,我们看到的却仍旧是陈旧、高能耗的基础设施,粗放、传统的管理模式,甚至是无序的市场竞争、商业精神的缺失。显然,在国家经济转型升级大背景下,冷链产业转型升级势在必行!

鉴于以上背景,中国物流与采购联合会冷链物流专业委员会和中国物流技术协会于20111117-18 日在上海召开了“第五届中国冷链产业大会暨2011 中国冷链企业领袖年会”,邀请了相关部委、行业协会、地方政府物流主管部门领导,院校专家学者,食品生产、商贸流通、冷链物流、技术装备、商超卖场、餐饮连锁等企业代表共聚一堂,就“中国冷链产业的转型升级”等一系列主题展开了交流探讨。

“第五届中国冷链产业大会暨2011 中国冷链企业领袖年会”历时两天,主题发言和互动研讨结合,除以“冷链产业转型升级”为主题的主论坛外,还包含“农产品冷链物流与供应链”、“速冻食品冷链物流与供应链”、“连锁餐饮、零售冷链物流与供应链”、“冷链运输升级&冷库模式与创新管理”等四个分论坛。主题涉及冷链产业转型升级、农产品冷链物流模式探讨、农超对接如何实现真正地对接、速冻食品冷链配送现状与思考、速冻生产企业未来物流布局和规划、餐饮连锁业态的冷链需求与挑战、商超如何在冷链配送中当好“模范生及

冷链运输升级和冷库管理中存在的问题等九个方面。

快行线食品物流有限公司董事长刘培军受邀参加,主持《速冻食品冷链物流与供应链》论坛,并发表讲话。

第五届中国冷链产业大会暨2011 中国冷链企业领袖年会”论坛现场

会议主题:速冻食品的配送现状与思考

【刘培军】:物流就是挣钱,但是跟资本的赚钱还是不一样的。大家每年都在一起探讨冷链的话题,每次有演讲,有探讨,有互动,但是从表面看来有可能没有什么直接性的收效,但是正由于我们这几年不断的坚持,不断的努力,我们在座的各个冷链人不断的坚持和努力使冷链物流有了很好的发展。把掌声送给的每一位。

 

快行线董事长刘培军先生主持论坛并发表讲话

 我想邀请几位朋友上来一起探讨冷链的话题。有请:

 山东荣庆物流有限公司总经理张卓!

 河南众荣物流有限公司副总经理王治勇!

 八喜冰淇淋全国物流经理刘东育!

 上海博科资讯股份有限公司物流咨询总监周胜华! 

 我希望下午的互动方式是真正的互动,今天上午由于时间的关系,我的问题没有提问上,所以感到很郁闷。今天下午,我不想把这种郁闷带给大家,所以希望在场的每一位嘉宾都可以随时提出自己的问题。在下午的整个互动过程中谁有问题都可以举手示意,大家共同探讨交流。

 

 今天我们探讨的话题是关于速冻食品配送的思考,我想把第一个问题交给刘东育先生。其实他是我的甲方,我们快行线是在世界上真真正正做最后一公里的,在北京这是我们很好的客户。我想请问刘东育,在整个物流的合作中,甲方乙方的合作是非常关键的。您作为甲方怎么看待双方的合作关系?如何维持双方的合作关系?谢谢!

刘培军快行线食品物流有限公司董事长(左一)

张卓山东荣庆物流有限公司总经理(左二)

王治勇河南众荣物流有限公司副总经理(中)

刘东育八喜冰淇淋全国物流经理(右二)

周胜华上海博科资讯股份有限公司物流咨询总监(右一)

 

 【刘东育】:大家好!各位嘉宾大家好!我先自我介绍一下,我叫刘东育。可能大家对我们公司不是很熟悉,但是提到我们公司的产品,可能大家都知道。去年的会,我也来过。刘总提到的问题,我觉得挺好玩。因为实际上刘总就是我的合作伙伴,我就是刘总的甲方。平常我觉得我比较忽略这一个身份,我跟刘总合作了大概56年的时间。到现在,我们是朋友、是伙伴。所以刘总第一个问到我这个问题,我就说一点我自己的看法,算是抛砖引玉。

 

 因为刘总提到甲方、乙方,我今天在这里作为甲方代表,其实我更希望的是大家很平等的坐在这里去讨论一些问题。今天到会的这些嘉宾,我第一个想说的是我看到旁边的这位,我们是第一次见面,他叫王治勇,来自于众荣物流。为什么我提到他的公司名字?我只是想借用王总的公司名称回答我们和客户之间是什么概念。我希望我和我的客户、我的供应商是一荣聚荣,一损聚损,和我们的客户共同发展。作为我们甲方一般来讲是代表公司的,我们说实话其实也是挣钱养家糊口的,我觉得大家没有什么不一样的地方。只不过刘总挣的钱比我们还多。但是大家怎么能够在自己的业务范围之内把钱挣到手,挣的也踏实,挣的也比较轻松。所以我们提到伙伴的概念,因为是这样,像我们企业物流作为部门的领导者,可能不是什么都懂。包括我们公司的物流部,因为公司到2005年以后进入高速发展期,05年我们公司有意向成立物流部门,领导也信任让我去管理这个部门。实际上我以前也不是做物流的,我做过十年采购。可能在这方面,领导给了任务以后,我们就开始考虑、讨论。先组团队,我们就看到公司的业务。当时北京市的产品配送就是靠我们自己的车,自己的人,各方面的成本应该说都很高。因为冰淇淋是一个季节性很强的产品,夏天车不够,人也不够,冬天人都是闲着的。当时我们就考虑第三方物流,这时候快行线进入我们的视线。

 

 我们经过这么多年的磨合,一开始合作的时候也有问题,那时候的合作就是甲方和乙方。后来经过前几年的坎坷之路,到后来和快行线坐在一起讨论。然后去寻求解决办法,比如说有一些家乐福、沃尔玛系统需要排队,能不能早收获?我们会去配合刘总,调整我们的时间。曾经我们还做过一件事,我们在寻求一个新的增长点,我们都是把货直接送到快行线的大仓。在座的各位如果做物流的都很清楚,像我们企业就是拉空气,这在物流里是最不经济的。因为快行线要给我们公司送送货单,我们从这里面找到一个很小的增长点,如果他来送送货单的时候,可以用他们的车送过去。这样就避免了我们的成本。我们是在去年底签合同的时候灵机一动,其实他们也不会从这里挣多少钱,我们也不会从里省多少钱。这个议题,去年我就提过。我跟我的供应商包括我们服务的客户,包括像百盛集团、肯德基、必胜客,这都是我们很好的客户。

 

 我们有很多很好的客户,我们的这些客户对我们也是这样一种方式。他们对我们是比较严,我们要跟他们合作的时候比较严。但是说实话想出来也不容易,他会每年给你一些新业务,每年会对你审核适不适合他们公司的周转。我们也把这种方式运用在供应商身上,比如我们跟快行线、荣庆集团的分公司也有合作。我们都是朋友,平常坐在一起就是吃饭、喝酒、聊天,聊着聊着就聊出新的办法。从我们来讲,我们认为物流很注重的就是信息的沟通。如果信息的沟通通畅了,我觉得物流对于我们企业物流来说不是很难的事。因为我们很多东西不是专家,要向在座的各位请教。我们要买设备,要买货架,要跟供应商讨论,因为我们只是看我们的需求。

我刚才说了很多,今天也挺突然的。来的时候和刘总刚刚沟通要说这个话题。可能讲的也比较零乱,但却是我心里的真实想法。就说这些吧。

八喜冰淇淋全国物流经理刘东育发表讲话

 

 【刘培军】:非常精彩。其实问这个问题也是有私心的,因为这个环节之后会有我的一个分享。分心的主题就是关于甲方乙方的问题,甲方怎么选择乙方,怎么管理乙方。所以在这个环节上先让刘东育分享一下。

 

 最近的人放在最远,我想先问博科资讯。今天上午在论坛的时候,好像有七位嘉宾参加论坛,管总监说到七个人里面有五个是他的供应商。博科资讯是做全程冷链,冷链要解决的两个关键问题:一个是可视化的问题,怎么让客户看得见,怎么让客户放心。还有一个是公开化的问题,成本怎么构成的,怎么开销?这些可视化和公开化怎么保证食品的安全,怎么看到或者关注商品不断裂?包括政府怎么想办法监管?把这些问题都交给博科资讯的周胜华总经理跟我们分享。

 

 【周胜华】:大家好,非常荣幸在这里代表博科资讯跟大家做交流。刚才刘总也讲了可能最近大家也很关注速冻食品冷链。确实速冻食品的冷链和生鲜来说在食品安全更关注。作为博科资讯来说,我们主要是为在座的各家企业服务,类似于八喜、快行线。我想作为博科更多的是站在信息化的角度探讨如何协助在速冻食品的供应链过程中,辅助的实现可视化、食品安全、全程跟踪的信息。从博科的角度来说,因为整个食品不管是冷链也好,从整个供应链的角度来说,首先第一个它涉及到生产企业的生产、加工的环节。在生产企业在生产加工中可能有自己的一些压制系统。第二个生产出来的成品经过采购、销售环节之后,有一些销售的系统也在做这些方面的管理。最终产品经过销售、供应的合同签署之后的物流配送这一块,同样的又涉及到全程物流跟踪的信息。作为博科如果要动速冻食品实现全程的可视化跟踪,首先第一个生产、采购、销售、配送、物流的环节能够有互联互通。目前国家在有关协会的引导下,也做的统一的标准化的规范。比如冷藏设备的规范。这些更多的是基础设施的规范。如果要实现全程的可视化,信息的共享,特别是对于冷链食品终端使用的用户、消费者、顾客而言,在其他信息系统的交互是不是可以有一些规范。首先我们有一个统一的标准,这些系统之间就可以互联,这至少是我们实现全程可视化的基础。包括实现食品安全监控的基础。

 

 第二个,实际上所有这些可视化以及整个跟踪,现在越来越多的关注食品安全。因为最近食品安全网络上曝光的事情也很多。就要求我们特别是对于食品的生命周期、全程的管理跟踪。这一块我们也看到基于之前我们讲的信息化标准,我们也希望平台的建设工作结合信息安全的角度,把整个物流供应链采购、经销、运输,比如我们在运输过程中有智能监控温度的信息,可以用目前很流行的物联网的设备。我们把这些信息通过这些物联网的技术手段,让物流供应商首先获得信息。可以让他们跟上游的制造企业,甚至和下游的消费者把这些信息开放出来,通过这些方式实现全程可视化的跟踪。

 

 另外,如果结合到法律法规。比如运输车辆电子标签的运用,集装箱的运输涉及到海关的方面,政府已经有强制性的措施。要求配送的车辆配备IB设备。对于食品安全极为关注的速冻食品或者整个冷链的供应链环节是否往这些方面做探讨,然后结合信息化做一些工作。

 

 作为博科,我们这几年来也一直在推崇,前几年在工业化大规模的推进了区别于西方文化为基础的SAB系统。但是经过互联网之后,对于供应链的关注越来越多。特别是基于速冻食品安全的关注点越来越多。所以我们现在提出一个理念:基于传统的在这些系统上,通过信息化把物流供应链服务的信息和传统的ERP的信息能够有一个整合。我们现在更多的是一些资源整合的概念,博科最近也在做一些探讨和尝试,关于企业的信息资源的整合,我们提出一个ERA的概念。不仅仅是企业自身的资源,通过跟上下游各个环节之间各方面资源的整合。以速冻食品论坛为例,要实现食品安全,首先第一个作为生产企业,他对他的产品要有全程的管理,每个批次交给不同的物流做配送,就需要上游和下游的信息整合。这种整合不仅仅是作为单个企业的信息资源整合,已经是跨行业,在整个环节上的信息资源整合,不同企业之间资源的整合。作为博科在这一方面,我们想更多的是给大家一些分享。谢谢!

【刘培军】:感谢博科的周总给我们的精彩分享。回到今天的话题,冷链会不会断链?一定会断链。尤其是目前的这种状况,一定会断链。那么是否可以做到不断链?一定会做到。关键是看想不想做,想花多少成本去做。怎么去做不断链?就是政府监管法律法规的配套,怎么去监管?怎么配套?就是公开化、透明化、可视化。

 

 今天上午领导在讲一些宏观的物流发展的时候,上海商委的副主任几次提到共同配送的概念。共同配送在城市配送里面比较好的物流模式,它能够集方方面面的资源节省大家共同的成本。我想请问河南众荣物流有限公司副总经理王治勇,共同配送大家都知道好,对大家都有利。为什么这么多年共同配送发展的非常缓慢,到现在很多企业并没有选择共同配送?

 

 【王治勇】:非常感谢这次冷链产业大会和主持人给我这个机会。现在共同配送发展缓慢的问题,我个人谈一下看法,如果说的不对请见谅。首先第一点:政府交通部门的管制是现在影响共同配送的通病。现在对于交通时间的限制,对车辆的限制。对交通时间的限制来说,可能到冷库之后存在下货难的问题。这样的话就增加了运营成本。对于车型的限制,有些路段对于车型有多位的限制,这样的情况下就会导致原本一个8吨的车可以到达市区,把所有客户的货源下掉。但是限制车行线就要出现导车,这对于食品安全就会有影响。这就是原来中央二套的节目——最后一公里。我觉得这是影响共同配送的问题。

 

 第二,客户资源的整合力度小。不同的客户对于产品的温度要求不一样,对于车型的要求也不一样。有些要双纹车,有些是要零下4度,有些要求是零下18度。对于产品的温度有差异,对于车型的要求也不一样。这样的情况下,对于客户资源整合力度如果加大的情况下,对于生产企业、对于物流商来说都会无形的降低他们的成本。

 

 第三,物流同行业的资源整合。在不同的城市有相同的线路,但是有不同的物流供应商。其实他们装车的吨位都不到,这样的情况下没有把同行业的资源整合在一起。如果像这样的情况下,如果把同行业的资源整合在一起,相对生产企业和物流商来说都会降低运营成本。

 

 对于同行业来说也是做到了互惠互利。我就针对这个问题,谈一下我个人的看法。谢谢大家!

 

 【刘培军】:共同配送大家都知道,无论是对于共同配送参与的企业,还是对于整个社会都会带来非常大的好处。如何实现共同配送,要政府做一些引导。包括在政府方面,包括资金扶持方面?可能有的人会问政府怎么用资金扶持共同配送?回到市场来讲,影响共同配送的原因还是价格。大家知道物流是以量为王,如果量到一定的程度,成本一定要降低。它的成本越降低,那么它给客户带来的收益会越高,越有更多的客户参与到共同配送中去,这是一种良性循环。其实在去年、前年的时候,我们行业有很多人在说一件事,说山东荣庆集团总是用低价格去抢其他同行的饭碗,我当时不这么看,现在也不这么看。因为只有把价格调整到一定的程度,就像一个漏斗一样,客户大量的进入到这个平台。进入到这个平台以后能够节约到很大的量,通过这个量能够把自己的成本降低。所以这种竞争,我认为并不是纯粹的价格竞争。

 

 今天上午在做对话的时候,我非常非常想提个问题,但是上午没有给我机会。非常庆幸的是,刚好上午对话的嘉宾张卓也在场。其实我是想问这么一个问题,今天上午在台上的有七位是荣庆集团、中外运、大兴华,全是冷链的大企业,都是大颚。在当前的形势下,中国的冷链业务非常分散,更多的业务都是像快行线这种小的冷链企业去做的。同样的,我们也面临一种问题。是躁动之后的反思,还是折服?我上午的问题就是想问:请这些大颚们给我们这些小的企业提一些建议和看法。像我们这种规模比较小的企业怎么才能像这些大企业一样把自己做大,同时还能做强?我把这个问题留给荣庆集团的张总。

快行线食品物流有限公司董事长刘培军组织大家展开讨论

 

 【张卓】:非常高兴和大家共同交流。首先纠正一下,我们也不是什么物流大颚,中外运这些才算大颚。荣庆集团也是从一个小的物流企业一步一步发展起来的。刚才刘总问到的这个问题,现在冷链行业竞争的也非常激烈,大家的规模也比较小,怎么在这个市场的氛围当中能够胜出,或者找出自己的发展方向,壮大自己?我从荣庆集团的发展过程得出几点启示,给大家讲一下,可能会对大家带来启示。

荣庆集团一开始是做普通货物运输,从一开始的回程配载到做自己的普通货物运输。整个的物流市场竞争是非常激烈的。在发展的过程当中,我们也在不断的找自己的发展方向,特别是在03年的时候,在一个中国物链的会上。说现在的中国物流是民营、外资、国企。在这个市场氛围当中怎么发展下去,壮大自己。那个时候我们在思考这个问题,后来我们就感觉到冷链在05年以前还不这么热,05年之前对于冷链还处在一个初期阶段。因为我们荣庆集团做了一部分保温和冷藏的业务,那时候做得比较低端的。那时候我看国外的数据就感觉到冷链应该会在中国有一个很好的发展。我就想我们这个企业要致力于冷链这方面发展。

 

 当然冷链的投资比较大,技术含量比较高。像外企有很好的系统和人员,但是它的机制不灵活,体制和人员成本也比较高。冷链作为一个服务型的行业,我觉得民营企业应该在这方面有很好的发展。我们05年提出了这个战略方面,一直到07年我们以这个战略方向做了一次融资。我想的非常清楚,我那时候见了很多投资方,投资方在问我的时候,他说你感觉中国的冷链很好,你有什么具体的数据吗?我说我没有,中国现在连国家统计局的数字都不是那么准确,我说没有具体的统计数字。但是我的直觉告诉我冷链会有很好的发展。包括荣庆集团的每次转型也都非常准确,投资方也感觉到挺好,做了一次融资。

 

 在大的物流市场当中,要找准自己的定位。然后以这个定位再去发展。像买冷冻车,一部车要几百万,这么大的资金需求怎么发展自己?找一些私募基金,我们找到了。当大家都在做物流,但是你找准一个细分市场或者定位,你就发展了。这是我们的第一个理念。

 

 通过这几年的发展,虽然07年融资以后,我们的公司也在一步一步迅猛的发展,但是在发展的过程当中,虽然说这几年的市场很热,但是各个物流企业,包括我们物流企业的产品供应商,整个产业链上的各家都有很深的体会。不是说冷链这儿好,但是很赚钱,很风光。其中的酸甜苦辣都知道,并不是那么风光。但是你要坚持下去,你进入到冷链市场当中要做哪一块,是做市内配送,还是长途运输,还是仓储,还是加工的,还是超市配送,还是做餐饮的?在这个领域当中又有很多的定位或者细分市场。

 

 上午的论坛当中,我还说找准自己的市场,找准自己的定位,坚持不懈的走下去。我相信你会慢慢的做大做强。像这个产业,国外几十年走下来才走到现在的业态格局。中国的市场虽然发展很快,但也要经过5年、10年的振动期。但是我觉得从01年的时候,大家开始慢慢清晰自己的定位。我这个行业要在哪一个细节上做发展,做强自己。我想这是作为小企业、中小企业的定位。如果把定位定清楚,然后把自己的方向找准。比如说缺资金,我接触过很多风险投资,中国不缺钱。不管是境外的基金,包括现在的全民PE,境内的人民币基金,不缺钱。但是缺一个好的商业模式,一个好的定位,一个好的公司,一个好的团队。只要你定位清晰,有一个好的团队,一个好的领导人,一个好的战略方向,我相信你这个企业会做出来。这是我们荣庆集团一路走过来得出来的一些经验、教训、启示。希望能给大家带来启发。谢谢大家!

 

 【刘培军】:做好定位,找好点,努力坚持。做冷链很辛苦,就像今天上午有一位嘉宾所说的,看冷链的时候就像看中央新闻形势一片大好,做冷链的时候就像在网上看新闻酸甜苦辣什么都有。

 

 各位有没有一些问题想问台上四位嘉宾的?如果没有的话,那么针对今天的主题,请四位嘉宾每个人用一句话针对冷链、速冻食品配送说一下对于未来的希望。

 

 【刘东育】:我还给刘总做广告。我觉得我跟刘总或者和其他的伙伴,作为我们甲方,合作的基础就是只选对的,不选贵的。我觉得刘总的价格肯定不是行业里配送最贵的,但是我觉得对于我们公司来说应该是最贵的。谢谢!

 

 【周胜华】:作为博科专门提供信息解决的方案,我想对于今天的主题更多的是代表博科一直对外宣扬的,无论是企业的物流,还是物流的企业,希望你们的信息化能够做准,也希望博科能够和你们有机会。帮助你们可以做到更好、更强、更大。谢谢!

 

 【王治勇】:生产型企业和第三方物流公司都需要关注全程冷链的透明化。谢谢!

 

 【张卓】:现在的冷链市场都还比较弱小,在整个产业链上,投入要非常大,技术含量也比较高。我想我说最后一句话:让我们在整个产业链上,各个厂家、各个客户、各个公司,大家共同团结起来建立在非常信任的基础上,才能公开透明,才能够建立一个非常有效的不断链的系统,为消费者提供安全、有保障、高质量的产品。谢谢大家!

 

 【刘培军】:感谢四位嘉宾。用掌声再一次感谢四位嘉宾!

 

 

 

 

 

 

 

 

 


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